Verzenddagen woensdag & vrijdag

Restauratie

Kreidler restauratie

Bij Kreidlerstore zorgen we ervoor dat jouw Kreidler weer wordt zoals je ‘m voor je ziet. Of je nu terug wilt naar originele staat of liever een persoonlijke uitvoering kiest: een Kreidler restauratie bij ons betekent aandacht, kennis en onderdelen die kloppen. Technisch sterk, stijlvol opgebouwd en precies zoals jij ’m voor je ziet.

Technisch opgebouwd, van blok tot kroonstuk

We beginnen bij de basis: je brommer gaat helemaal uit elkaar. Elk onderdeel bekijken we kritisch. Wat goed is, gebruiken we opnieuw. Wat beter kan, vervangen we met onderdelen die technisch kloppen én passen bij jouw uitvoering. Sommige onderdelen hebben we op voorraad, andere bestellen of reviseren we. Dat kan invloed hebben op de doorlooptijd, maar dat stemmen we altijd van tevoren met je af.

Ook de rest pakken we aan. Denk aan de voorvork, kroonplaat, remmen, kabels, verlichting en naven. Alles wordt opgebouwd zoals het hoort, zodat je brommer niet alleen goed rijdt, maar er ook weer strak uitziet. Wil je originele details zoals stickers en buddyseat? Of juist een andere kleur of een sportiever zadel? Jij bepaalt, wij zorgen dat het technisch klopt en mooi in balans is.

Origineel of met een eigen draai

Iedere restauratie begint met jouw idee. Sommigen willen hun Kreidler precies zoals die ooit de showroom uit rolde, met de juiste kleuren, details en onderdelen. Anderen kiezen voor een uitvoering met nét wat meer karakter; een aangepaste verzetting, een ander stuur of een laklaag die opvalt. Wat je ook kiest: wij denken met je mee, en bouwen de brommer zoals jij hem voor je ziet.

Ervaren vakmensen, goede materialen

Bij Kreidlerstore werken we dagelijks aan klassieke bromfietsen. We kennen de modellen, de details en de techniek. We beschikken over de ervaring om jouw restauratie tot in de puntjes uit te voeren.

  • Je kunt rekenen op:
  • Technisch vakmanschap
  • Persoonlijke afstemming
  • Duurzame onderdelen
  • Een brommer die weer heerlijk rijdt

We houden van het merk en dat merk je aan alles. Zo zag dat er laatst uit bij een Kreidler RS uit 1973.

Kreidler restauratie: Kreidler RS uit 1973

In de praktijk: Restauratie van een Kreidler RS

Deze Kreidler RS uit 1973 kwam binnen in originele staat, maar had flink wat aandacht nodig. Samen met de eigenaar maakten we een plan voor een complete opbouw met oog voor techniek, afwerking en uitstraling. Het frame en de onderdelen zijn gelakt in duurzame 2-componentenlak en het chroomwerk, waaronder stuur en uitlaat, is hersteld of vernieuwd. De voorvork kreeg verchroomde vorkpoten, een gespoten kroonstuk en gepolijste onderpoten. Ook de wielnaven zijn meegenomen, en de wielen zijn opgebouwd met RVS verchroomde velgen van 17 x 1,5 inch en klassieke klaverspaken.

 

De klant koos voor een sportieve race buddyseat van polyester en een bloedblaar achterlicht van een Puch; kleine, maar opvallende details die het karakter versterken. Onder de tank ligt een krachtig blok met een 5-bak direct, een Maxwell 50cc cilinder met boosterkanalen en een verchroomde Homoet 6P-uitlaat. De tandwielverhouding (11-36) zorgt voor veel trekkracht, maar is eenvoudig aan te passen voor wie liever iets meer topsnelheid wil. Alles samen resulteert in een RS die technisch en visueel helemaal klopt; met uitstraling, souplesse en precies het karakter dat je van een Kreidler mag verwachten.

Jouw Kreidler laten restaureren?

Heb je een Kreidler staan die toe is aan een nieuw leven? Of wil je gewoon weten wat er mogelijk is? Stuur ons een bericht of kom langs in de werkplaats. Met een paar foto’s en jouw verhaal weten we bij Kreidlerstore vaak al snel waar we aan toe zijn en wat de beste aanpak is voor jouw brommer.

Veelgestelde vragen

Bij Kreidlerstore restaureren we jouw brommer volledig naar wens, met liefde voor het vak en oog voor detail. Of je nu kiest voor een originele look of een custom uitvoering, wij zorgen ervoor dat jouw Kreidler technisch en visueel in topconditie is.

Bij de restauratie van de Kreidler RS uit 1973 hebben we het volgende aangepakt:

  • Lakwerk: Een nieuwe laklaag in duurzame 2-componentenlak.
  • Chroomwerk: Alle chroomelementen, zoals het stuur en de uitlaat, werden opnieuw verchroomd.
  • Revisie: De motor, voorvork en wielen zijn grondig gereviseerd, zodat de brommer weer rijdt en oogt als nieuw.

De motor van de Kreidler RS is opgebouwd met:

  • Een 5-bak direct.
  • Een volle Rito krukas.
  • Een Maxwell 50cc cilinder met boosterkanalen.
  • Een 20 mm Bing-carburateur voor het brandstofmengsel.
  • Een verchroomde Homoet 6P-uitlaat voor de rookafvoer.

Bij een restauratie op maat wordt de Kreidler volledig afgestemd op de wensen van de klant. Voorbeelden zijn:

  • Een polyester race buddyseat voor een sportieve uitstraling.
  • Een bloedblaar achterlicht van een Puch als uniek detail.
  • Volledig gereviseerde voorvorken, kroonstuk, onderpoten en gepolijste wielnaven.
  • Wielen met RVS verchroomde velgen en klaverspaken voor een klassieke look.

De richtprijs hangt af van de wensen. Hierbij lever je zelf de brommer aan en verzorgen wij onder andere:

  • Een nieuwe laklaag.
  • Gereviseerd chroomwerk.
  • Een volledig nagekeken motor.
    Speciale wensen zijn bespreekbaar om jouw Kreidler uniek te maken.

Hoelang je je Kreidler kwijt bent, hangt af van wat er precies moet gebeuren en of alle onderdelen direct beschikbaar zijn. Een complete restauratie duurt meestal enkele weken tot een paar maanden. Specifieke wensen of onderdelen kunnen iets meer tijd kosten, zeker als we ze moeten bestellen of opknappen. We bespreken dit van tevoren met je en houden je tijdens het proces op de hoogte.

Bij Kreidlerstore ben je verzekerd van een brommer die zowel technisch als visueel in topconditie is. Ons team combineert vakmanschap en passie om jouw Kreidler weer te laten stralen en presteren, zoals nooit tevoren.

Contact