De Kreidler specialist van Nederland

Kreidler is van oorsprong een Duits merk van motor- en bromfietsen. Vroeger was de bedrijfsnaam Kreidler Fahrzeugbau Stuttgart, later werd dit Kreidler-Werke GmbH, Fahrzeugwerke, Stuttgart-Kornwestheim. Het bedrijf werd in 1888 opgericht door Anton Kreidler, in eerste instantie was het bedrijf gericht op het produceren van verschillende soorten kabels en elektronische componenten. Pas in 1950 begon Kreidler met het maken van de bromfietsen.

Het is af te raden om in een Kreidler dezelfde E10 benzine te gebruiken die de meeste mensen in hun auto tanken. E10 benzine bevat namelijk 10% ethanol wat vocht aantrekt, het vocht dat hierdoor mee brandt met de benzine heeft nadelige effecten voor de rubbers en kunststof delen van het motorblok. Het is daarom verstandig om E5 benzine te tanken, wat minder ethanol bevat, zodat de nadelige effecten geminimaliseerd worden.

In een Kreidler brommer gaat 2-takt olie. Deze olie zorgt voor de smering en bescherming van de onderdelen in de motor. Een kenmerk van 2-takt motoren is dat ze olie en benzine tegelijkertijd verbranden. Het is daarom belangrijk dat de juiste olie in de motor zit, zodat eventuele koolstofaanslag in het motorblok verminderd of zelfs voorkomen wordt. Hoe beter de olie, hoe beter de verbranding zal zijn, wat zal leiden tot minder slijtage voor het motorblok. Voor een goede smering, bescherming van jouw Kreidler raden wij de Eurol Formax vol Synthetische 2-takt olie aan.

Doordat 2-takt olie samen met de benzine verbrand wordt in de motor, zal de olie op basis van een verhouding met de brandstof aangevuld moeten worden. Met de Eurol Formax vol Synthetische 2-takt olie raden wij een verhouding van 1 op 40 aan, hierbij zal je dus voor elke 40 liter benzine 1 liter olie moeten bijvullen. Als je dit niet doet zal koolstofaanslag zich gaan ophopen in de motor, waardoor het motorblok niet optimaal werkt en meer slijtage zal ervaren.