Kreidler restauratie
Restaureren van een oude brommer
Kreidlerstore heeft onlangs deze Kreidler RS van bouwjaar 1973 geheel gemaakt naar smaak van een klant met een complete Kreidler restauratie. Hierbij is alles nieuw in 2 componenten lak gespoten, alle chroomwerk opnieuw verchroomd en alles gereviseerd!
Motor die gebouwd is is een 5 bak direct met volle Rito krukas en hierop gemonteerd een Maxwell 50 cc met booster kanalen. De brandstof word gemengd door een 20 mm Bing carburateur, en de rookgassen worden afgevoerd door een Homoet 6p verchroomde uitlaat.
Zo kan jouw oude Kreidler er ook uit zien!
Vorige
Volgende
De tandwiel verhouding is 11-36 en levert dus een enorme trekkracht. De tandwiel verhouding kan eenvoudig naar 13 of 14 – 36 tanden waardoor de topsnelheid enorm stijgt.
Geheel is uitgevoerd met een polyester race buddyseat en Bloedblaar achterlicht van een Puch ( allemaal naar wens van de klant )
Voorvork onderpoten en wielnaven zijn geheel gepolijst.
Kroonstuk is gebruikt en het zwarte deel is nieuw gespoten daarin zijn nieuw geperste verchroomde voorvork benen geplaatst, daarnaast is de vork natuurlijk geheel gereviseerd.
De velgen die gemonteerd zijn zijn de RVS verchroomde velgen 17 x 1,5 inch met daarin klaverspaken verchroomd.
Zoals u ziet kunnen wij ( Kreidlerstore ) dus niet alleen originele motoren en bromfietsen bouwen maar ook hele speciale dingen.
De richtprijs is €5000,-. Dit is wat een Kreidler restauratie ongeveer kost wanneer u zelf de Kreidler meeneemt.